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Bonjour,
Bien que je ne sois pas un spécialiste de la question, il me semble que lorsqu'un véhicule entre en transit au µþ°ùé²õ¾±±ô, il doit obligatoirement ressortir du pays, sinon, il s'agit d'une importation illicite.
En effet, l'importation de véhicules d'occasion est interdite au µþ°ùé²õ¾±±ô, sauf s'il s'agit de véhicule de collection ayant plus de 30 ans. ( Portaria nº 8, de 13/05/1991, do Departamento do Comércio Exterior, DECEX, do Ministério da Fazenda, no Art. 27).
Vous devez donc, soit réparer le véhicule et sortir du pays, soit le faire transporter par camion hors du µþ°ùé²õ¾±±ô.
Dans le cas où la valeur marchande du véhicule serait incompatible avec les frais de réparation ou de transport, il est peut-être possible d'obtenir une autorisation de mettre le véhicule à la casse, mais j'imagine qu'on vous demandera des justifications valables et des preuves de ce que vous affirmez.
Si vous restez au µþ°ùé²õ¾±±ô, je vous conseille vivement de ne pas vendre le véhicule, ni de le mettre à la casse sans avoir au préalable résolu ce problème car vous pourriez faire l'objet de poursuites judiciaires.
Si vous quittez le µþ°ùé²õ¾±±ô, vous pourriez peut-être abandonner la voiture (sans les plaques), je ne crois pas que vous risquez grand'chose.
Le DETRAN n'a effectivement rien à voir avec ce problème.
Il s'agit à mon avis d'un problème d'importation qui est de la compétence du ministère des finances, et plus précisément du département du commerce extérieur.
Le problème se résoudra pas par une simple amende.

oui  c est vrai mais le hic est que la valeur de la reparation et la meme que celle du cout de la voiture lol
je sait que  si la voiture ne sort pas mon CPF sera  bien garni et comme on dit ici  je serai avec  (o nome suje)
je pense donc  que je vais la reparer puis ensuite la sortire du bresil pour  m en debarrasser
je suis en discution avec les agent du detran pour voir mais on me dit que la federal sera plus au courant  (10 FOIS LE PRIX DU VEHICULE DECLARER)
SOIT 20.000 REAIS MINIUM D AMENDE
merci encore
jmb

Essayez de trouver un camion qui va vers la Guyane ¹ó°ù²¹²Ôç²¹¾±²õe à vide ou à moitié chargé et qui peut transporter votre voiture en panne.
Cela sera peut-être plus économique que la réparation + l'essence.

Si vous sortez la voiture du pays, pourquoi auriez-vous une amende?
Je n'ai pas très bien compris ce point.
Vous devriez consulter un avocat ou un "despachante" de confiance vu les valeurs élevées que vous citez.